ヤマハ・マジェスティ II (BA-SG03J)


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  仕様
  車名
型式
価格
マジェスティ
BA-SG03J
559,000円*
マジェスティ(廃止)
599,000円*マジェスティABS(廃止)
582,000円*マジェスティC

  全長×全幅×全高 
シート高
軸間距離
最低地上高
車両重量
乾燥重量
最小回転半径
2140mm×770mm×1350mm
700mm
1535mm
120mm
171kg
159kg
2.7m

  エンジン型式
エンジン種類
気筒数配列
総排気量
内径×行程
圧縮比
最高出力
最大トルク
G312E
水冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
単気筒
249cm3
69.0mm×66.8mm
10.0
16.2kW(22ps)/7500rpm
22.6N・m(2.3kg・m)/6000rpm

  キャブレター型式
エアクリーナータイプ
始動方式
点火方式
プラグ番数/ギャップ
潤滑方式
エンジンオイル容量
燃料タンク容量
燃費
バッテリー品番/容量
5GM(Y28V-D)
湿式タイプ
セル式
トランジスタ式
-
強制圧送ウェットサンプ式
1.4L
12L
41km/L (60km/h)
GT4B-7/12V-7Ah (MF)

  1次/2次減速比
クラッチ形式
変速機形式
変速比
フレーム形式
キャスター/トレール
タイヤ (前)
タイヤ (後)
ブレーキ (前)
ブレーキ (後)
懸架方式 (前)
懸架方式 (後)
ヘッドライト
2.667/2.533
乾式内拡重錘式
Vベルト無段変速
2.444~0.829
バックボーン
28°00′/103mm
110/90-12 64L
130/70-12 62L
油圧式ディスク
油圧式ディスク
テレスコピック式
ユニットスイング式
ハロゲンバルブ12V 35W/35W 2灯
 
  装備項目 N A C 備考
  パーキングブレーキ 油圧ドラム式
  前後連動ブレーキ機構 × × ×  
  アンチロックブレーキシステム(ABS) × ×  
  フロントサスペンション調整  × × ×  
  リアサスペンション調整 7段階調整可
  ポジションランプ フロントウインカー兼用
  ハザードランプ  
  ハイマウントストップランプ × × ×  
  オートキャンセルウインカー × × ×  
  タコメーター  
  燃料計   
  水温計  
  時計 デジタル
  ツイントリップメーター × × ×  
  シート下(リア)トランク 54リットル(照明装備)
  フロントトランク 11リットル
  フロアトランク × × ×  
  チケットボックス 1リットル
  ライダーバックレスト 5段階調整可
  タンデムバックレスト  
  盗難防止装置 リモコンキーシャッター
  リアキャリア  
  アイドリングストップ機構 × × ×  
  アクセサリー電源ソケット × × ×  
  外気温計
電圧計
ショートスクリーン
メッキパイプハンドル
メッキバックミラー
ホワイトメーター
パンチング&パイピングシート


×
×
×
×
×


×
×
×
×
× 






 
  ●標準装備 ×装備なし △オプションで装備可 -不明
=マジェスティ 
A=マジェスティABS C=マジェスティC
           
  カラーバリエーション
 

 
【1999年10月~2001年3月】

 □シルキーホワイト
 
マーブルシルバー
 
ビビッドレッドカクテル7
 
ベリーダークブルーカクテル4

【2001年3月~2002年3月】
 □シルキーホワイト
 
シルバー1
 
ビビッドレッドカクテル7
 
ベリーダークグリーンME1
 ■ブラック2

【2002年3月~2003年3月】
 マジェスティ
 □シルキーホワイト
 
シルバー3
 
ダークバイオレットメタリックA

 マジェスティABS
 □シルキーホワイト
 
シルバー3

 マジェスティC *2002年6月~
 □シルキーホワイト

 ■ブラック2

【2003年3月~2004年2月】
 マジェスティ
 □シルキーホワイト
 
シルバー3
 
ダークパープリッシュブルーメタリックL

 マジェスティABS
 ダークグレーメタリックA

 マジェスティC
 □シルキーホワイト
 
ライトレディッシュイエローソリッド1
 
■ブラック2

 マジェスティC Limited Edition *2003年5月限定発売
 
ビビッドレッドカクテル1
 ■ブラック2

【2004年2月~2005年2月】
 マジェスティ
 □シルキーホワイト
 
シルバー3
 
ダークバーブリッシュブルーメタリックL

 マジェスティC
 □シルキーホワイト
 ■ブラックメタリックX
 
ベリーダークオレンジメタリック1

 マジェスティC MUD BLACK EDITION *2004年5月限定発売
 ■マットブラック2

【2005年2月~】
 マジェスティC
 □シルキーホワイト
 ■ブラックメタリックX
 
ビビッドレッドカクテル1 *2006年2月追加。
 ダークパープリッシュブルーメタリックL *2006年2月追加。

  

  歴史解説
 

 
【1999年10月】

すべて新設計からフルモデルチェンジ。エアインジェクションなどを採用し、新排ガス規制に対応。しかしエンジンは1馬力アップし、性能低下はない。ホイールベースを延長し、高速走行性能も向上した。
その他、29リットルから54リットルへ容量アップしたトランク、可変式エアインテークを装備した角型大型スクリーン、2眼マルチリフレクターヘッドライ ト、使いやすくなったパーキングブレーキ、左右分離になったフロントトランク、可変バックレスト付大型シート、前後ディスクブレーキなど、変更は多岐にわ たる。

【2001年3月】
初のマイナーチェンジ。フロントグリルのカラーを黒からボディ同色へ変更し、ワディング仕上げのシートを採用、より質感が高まった。
カラーバリエーションでは、青(ベリーダークブルーカクテル4)がなくなり、新色の緑(ベリーダークグリーンME1)が追加、銀も新色に変更(マーブルシルバー → シルバー1)された。

【2001年8月】
新色の黒(ブラック2)を追加。カラーバリエーションは5色に。

【2002年3月】
2度目となるマイナーチェンジでの変更は多岐にわたり、質感と使い勝手を大きく向上させている。価格は1万円アップしたが、内容を考えれば値下げに等しい。
■使い勝手アップポイント:リアサスペンションに7段階のイニシャル調整機構を装備、新形状のタンデムフットステップ、タコメーター・フュエルトリップ メーター・外気温計・電圧計を初装備、アンサーバック機能付きリモコンキーシャッター装備、ABS装備車の設定。
■質感アップポイント:駆動計を改良して静粛性を向上、シルバー塗装ヘッドライトエクステンション、レッドレンズリアフラッシャー、新型5連メーター。

【2002年5月】
アンチロックブレーキシステムを搭載したABSモデルが4万円高で追加。カラーはABS専用。

【2002年6月】
マジェスティにメーカーカスタム仕様のマジェスティ C(2万円高)が登場。ノーマルマジェスティを基本に、ショートスクリーン、メッキパイプハンドル、ホワイトメーター、メッキミラー、パンチング&パイピングシートなど、カスタム定番アイテムを標準装備、質感もアップ。
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【2003年3月】
カラーバリエーション変更。

【2003年5月】
マジェスティ Cリミテッドエディションが2000台・2万円高で限定発売。鮮やかな赤(ビビッドレッドカクテル1)の専用色や、クロムメッキヘッドライトエクステン ション、レッド文字盤メーターパネル、レッドトランクマット&照明、レッドリアサスペンションスプリング、レッドパイピングシート、ブラック塗装ホイール など、カスタム感溢れる専用装備満載。
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【2004年2月】
カラーバリエーション変更。*何故かABSモデルがひっそりとカタログ落ち。

【2004年5月】
マジェスティシリーズが国内販売10万台を達成。その記念に、マジェスティ C MUD BLACK EDITIONが1万円高で限定発売。シックで落ち着いた黒(マットブラック)の専用色や、クロムメッキヘッドライトエクステンション、レッド文字盤メー ターパネル、レッドトランクマット&照明、スモーククリアーマフラーなど、カスタム感溢れる専用装備満載。

【2005年2月】
ラインナップがマジェスティ Cのみとなった。カラーバリエーション変更。マフラープロテクター・エンドキャップをスモークメッキ仕上げに。

【2006年2月】
カラーバリエーション追加。

【2006年5月】
マジェスティ Cスペシャルリミテッドエディションが限定発売。アラームイモビライザーを標準装備し、鮮やかな赤(ビビッドレッドカクテル1)の専用色や、クロムメッキ ヘッドライトエクステンション、レッド文字盤メーターパネル、レッドトランクマット&照明、レッドリアサスペンションスプリング、ツートンカラーシート、 ブラック塗装ホイールなど、カスタム感溢れる専用装備満載。