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<h1 style="font-style:italic;">いかがわエクスプレスの車両</h1>
<h2 style="color:rgb(170,170,170);font-style:italic;">特徴</h2>
<p>市立大学駅付近に「鉄道技術研究所」を持ち、車両の設計・制作は基本的にここで行われる。</p>
<p>新製された車両群はコンピュータによる運行管理・支援装置(AIMS)を搭載しており、車両自体の動作状況や運行状況の常時監視を可能としている。</p>
<p>また、これらの車両では、主制御装置に通勤形は三菱製、特急形は東芝製を採用するのが慣例となっている。</p>

<h1 style="font-style:italic;">いかがわエクスプレスの車両</h1>
<h2 style="color:rgb(170,170,170);font-style:italic;">特徴</h2>
<p>市立大学駅付近に「鉄道技術研究所」を持ち、車両の設計・制作は基本的にここで行われる。</p>
<p>新製された車両群はコンピュータによる運行管理・支援装置(AIMS)を搭載しており、車両自体の動作状況や運行状況の常時監視を可能としている。</p>
<p>また、これらの車両では、主制御装置に通勤形は三菱製、特急形は東芝製を採用するのが慣例となっている。</p>
<h2 style="color:rgb(170,170,170);font-style:italic;">形式</h2>
<h3>通勤・近郊形</h3>
<ul><li>1000系</li>
</ul><h3>特急形</h3>
<ul><li>AL0系(試作車のみ在籍)</li>
</ul><h3>事業用車</h3>
<p>事業用車両として、軌道検測車や高速走行試験車が活躍している。</p>