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「蒼いSprinter」(2016/07/05 (火) 11:46:09) の最新版変更点

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*蒼いSprinter　【広報部・青鉄ブログ戦略部】

-１．ブログ概要
-２．謎多きブランド
-３．特徴
-４．オーナー概要
-５．マナー向上啓発活動
-６．トラブル






**ブログ概要
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2013．12.9　ブログ開設から【一番速報！！】を筆頭にブランドイメージ統一を図ってきたブログ。
鉄道コム内では珍しく&bold(){「フリー」}をコンセプトとし承認制を取らない体制を取っている。
なお受験期間中は荒らし対策として一部承認制を取っている。

初期のブログ名は「新京成8918のブログ」。しかし8900形好きオーナーの影響でブログ訪問者8900人突破時に「新京成8918のブログ　Advance」に改称。なんと進化しちゃったのだ。名前だけ。
そして【一番速報！！】と共に訪問者を伸ばしていき訪問者数89000人突破時に「蒼いSprinter8900形♪」に
改名された。

Twitterや青鉄掲示板にも出没するようだ。
なお自身のペンネームは8918である。しかし鉄道コムでは新京成8938編成と名乗る。矛盾である。



**ブランド
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蒼いSpirnterの頻出タイトルである。
|ブランド名|使用用途|現状|
|【一番速報！！】|鉄道コム内で一番最初に報道した際に使用する。|現在休止中|
|【徹底解説！！】|記事に関して深く掘り下げる際に使用する。|頻出|
|【将来展望！！】|その鉄道の未来を考察する際に使用される。【FVS！！】と省略されることもある。|頻出|

なお、このほかにも【徹底検証】Seriesなどが存在する。

**ブログ特徴
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蒼いSprinterは上記のとおり「フリー」であることが最大の特徴である。承認制をここまで取らないブログはなかなかないだろう。

訪問者は中学生以下が非常に多い。8918はそこに目を付けて、できるだけわかりやすく解説する方針を立てた。
大人の方や年上の方が見るとかなり幼稚なブログであろう。
それが戦略であり主の地である。

新京成電鉄と沿線民の方からは、かなりの邪魔者であろう。

**オーナー概要
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千葉県に住む鉄道ファン。中学3年生。新京成スレッドでは「またアイツ（8918）が発狂してたか（リンク付き）」と記述されたことも。
コレと言って特徴はないが、後輩にナメられやすいのが欠点である。

**マナー向上啓発運動
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蒼いSprinterではマナー向上啓発運動を積極的に行っている。迷惑撮り鉄が一人でも少なくなればと。
なお自身で【鉄道ファンのマナーを守る会】を立ち上げマナー向上を呼び掛けている。

**トラブル
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2013.12に「東急多摩川線羽田延伸」記事で、8918が「東急線と京急線を直結させる予定だ」と記述。それに北陸新幹線E7系氏（現：浅間隼人）が「京急と東急は軌間が違う」と発言。鉄道コム内でもかなり話題になった。
ちなみに記述に誤解を生むような書き方がなされていて8918は慌てて訂正。「直通はもちろん不可能だ」と釈明。
北陸新幹線E7系氏とはその直後に和解し、現在では唯一無二のブログ友達である。

なお、2014.2に【一番速報！！】の量を問題にKeikyuねずみ氏と内緒氏とThe Next氏がゲストブックに注意喚起を促していたが、8918はゲストブックがあることを知らずに一日を過ごした。
次の日にゲストブックに気づかなかった8918が奇襲攻撃（？）と判断し徹底応戦。長期戦となった。その後便乗荒らし達も反一番速報派に付いたが、8918は無視。
浅間隼人氏とKeikyuねずみ氏の暴言の吐き合いはかなり訪問者からも問題視された。
なお某氏は荒らしではなく解決策などを提示していただいたが、残りの二人はただの荒らしに他ならず周りからの目も痛かった。
この後The Next氏は8918に矛盾を突かれ謝罪文を提示し和解している。

編集中