荻沢電鉄の車輛(バス・貸切用・特殊用途)


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荻沢電鉄おぎてつバス(安嘉比支社乗合自動車事業部)車輛(貸切・特殊車)
荻沢電鉄>安嘉比支社鉄道事業部> 無軌条電車車輛
皆見市交通局>軌道部> 無軌条電車車輛

このページでは、おぎてつバスの貸切用(観光車)および特殊車・無軌条電車(トロリーバス)を掲載している。
本項目のバス画像はノンスケールです。あくまでも塗装イメージですので閲覧の際、縮尺など異なる点があることをご理解の上閲覧くださいますよう、お願いします。

貸切・高速兼用車

貸切・高速兼用車として、豪華な設備を兼ね備えている。塗装は専用塗装が施されており、一部車両はツーリストとの契約塗装となっている。主な運用は貸切運用だが、高速バス繁忙期には小型車を除き高速バスの続行便として運用されることがある。なお、定期観光バスは殆どボンネットバスが充当(系統番号8番)されているため、専ら貸切か続行便に使用されている。故障および多客時は高速車が充当されている。
塗装イメージは一般塗装のみ掲載。
画像 メーカー・車種 つぶやき 備考
羽野自動車製・LKG-RU1HTKA 高速車にも同型車在籍
羽野自動車製・SKG-JA2NFKA 荻鉄初の小型車 車輛サイズ上、高速予備車運用には使用されない。
大洋ディーゼル製・シティスニーカー7改 小型観光車。鳥根県営バスにも高速車として同型車在籍。
三菱ふそう製・エアロミディMK(KC-MK219J) 元丹羽市スクールバス。丹羽市地域振興バスデマンド路線用であり、デマンドバスが運行開始を機に廃止されるスクールバスの代替となるため市より購入した。 本来は市外線車のカテゴリではあるが、路線免許上貸切登録のため本稿に記載。
日野自動車製・リエッセ(KK-RX4FEA) 塗装も貸切車同然となっており、需要に応じて貸切運用に供される。
画像 メーカー・車種 つぶやき 備考


保存車・特殊車・職用車

保存車・特殊車はボンネットバスや、ファンタスティックバスなど、上記の車輛に該当しない車両となっている。荻鉄の歴史上、重要な車輛がこれに該当する。ただし、復籍車の一部は選定を受けていない。主に8系統や14系統に投入されている。なお、観光案内などの為に全車種ツーマン運転が基本となっているが、突発的な運用にも対応するためワンツーマン車になっている。
保存車の中には40年以上運用されているもののあり、高速経由での回送を原則行わない方針としている。
定期観光バスには、このカテゴリからの車輛が用いられているが、時たま一般路線でも運用されている。
※なお保存車であってもトロリーバスは下記の「トロリーバス」を参考。
職用車は、研修用の車輛であり、主に教習車として用いられている。しかしながら営業用車として登録されており、研修期間外では一般路線に充当されている。そのため、研修用車としては稼働率が高く、長距離路線にも充当されることもしばしある。 ただの予備車言った奴出てこい。

画像 メーカー・車種 用途 つぶやき 備考 在籍数
荻沢電鉄夕陽台検車区・TR01改 保存車・営業用 元トロリーバスの 改造車。電気→ディーゼル。リフト搭載改造施工を受けている。 バリアフリー対応のためリフト搭載改造。経年が浅いため高速経由での回送可能。 1両
美並自動車製造製・KB1566改 保存車・営業及び貸切用 あかぎ加盟社で数少ない営業用ボンネットバス。おぎてつバスの保存車グループの一角をなす。本物のボンネットバス(1968~70年製)。塗装違いにより2台在籍。主に8系統での運用、ロケなどでの貸切運用。 冷暖房搭載済み。Minaca対応。 2両
羽野自動車製・LKG-CU4HUKA 特殊車・営業用 おぎてつバス初のファンタスティックバス。ボンネットバスと共通運用で8系統で主に運用されている。 トロリーポールは集電不可。ディーゼルバス。 2両
日産ディーゼル(現:UDトラックス)製・スペースアロー 保存車・営業用 元観光車。大洋交通(おぎてつバス安嘉比の前身)最後の観光車。主に14R系統で運用、ロケなどでの貸切運用。 ドア追設の 改造車。 1両
日産ディーゼル製・スペースランナー 職用車・研修車兼予備車 神宮市交通局より移籍。 画像は代行バス運行時のものです。
研修車とは言えども営業運行が可能な為、皆見市内線、皆見近郊路線を中心にかなり路線運用に入っていることが多い。
2両
いすゞ製・エルガ《KL-LV834L1》 職用車・研修車兼予備車 豊電バスより移籍。 研修車とは言えども営業運行が可能な為、護屋近郊路線を中心にかなり路線運用に入っていることが多い。 2両
いすゞ製・C系《K-CJM500》 保存車・営業用 北浜拓殖交通から移籍。保存用・ロケ用として運行。 譲渡時にエンジンが不調だったためエンジンスワップを施工。H27年度規制適合車。 1両
画像 メーカー・車種 用途 つぶやき 備考 在籍数
※ボンネットバスの出張展示および運行も受け付けております。

特定運輸(スクールバス・社員輸送)

皆見市内にある学校法人戸名学園より、皆見小学校・皆見中学校・大洋高校の、学校法人箕來(みらい)女学院より、箕來女子中学校・女子高等学校のスクールバスの、大洋ディーゼルより社員バスの運行を受託している。
画像 メーカー・車種 つぶやき 備考
半田磐原バス製造製・エンジェルスター 特別色が4台、高速車と兼用が3台 特別色車は戸名学園と折半保有
大洋ディーゼル製・LJG-EM260CL改 特別色のみ 箕來女学院と折半保有
大洋ディーゼル製・シティースニーカー《TKG-JM230CJ》 特別色のみ、3台保有 荻鉄単独保有
画像 メーカー・車種 つぶやき 備考

無軌条電車(トロリーバス)

塗装はトロリーバス専用の塗装となっている。2012年度内より塗装が変更されている。

一般車

画像 メーカー・車種 つぶやき 備考
羽野自動車製・RA1EMKA改(TR02形電車) 試作電気バスモニター車扱い。 荻鉄電車皆見市車庫所属。補助バッテリー搭載で数キロなら架線なしでも走行可。そのためナンバーを取得。
羽野自動車製・LNG-SR1EMKA改(TR01形電車) ファンタスティックバス。 荻鉄電車皆見市車庫所属。 トロリーポールは飾り(フェイク)だと思った?残念、本物でした! 上掲の車輛とは異なり、トロリーポールは集電用。
三野ディーゼル製・シティスター改(TR03形電車) 増発用として2012年導入。 荻鉄電車皆見市車庫所属。
大洋ディーゼル製・インターシティ《KM260CN》改(TR04形電車) 2012年に皆見西高校線開業用に導入。 荻鉄電車皆見市車庫所属。
皆見特殊車両製・ト1100形電車/B.Ü.モーターズ製・T01形電車 ト1100は1969年、T01は1950年代に導入された車輛。 荻鉄電車皆見市車庫所属。保存車。
半田磐原バス製造製・フェンリル《LKG−SA450A》改(TR05形電車) 2012年に増発用として導入。 荻鉄電車皆見市車庫所属。
本間重工業製・エースNT《HLMP5A》改(TR06形電車) 2013年に導入。 荻鉄電車皆見市車庫所属。
画像 メーカー・車種 つぶやき 備考

特殊車および試験車

画像 メーカー・車種 区分 つぶやき 備考
三菱ふそう製・エアロスター《KC-MP747K》改(TRK10形電車) 検測車 豊電バス。事業用車輛。 通常のディーゼル動車をトロリーバス化。事業用車のため自家用登録。
三菱ふそう製・エアロスター《KC-MP747K》改(TR990形電車) 試験車・予備車 豊電バス。リチウムイオン蓄電池搭載試験車 営業用登録のため、稀に運用に入る。画像は共同保有の皆見市交通局車。
いすゞ製・キュービック《KC-LV380L》改(TR991形電車) 試験車・予備車 豊電バス。リチウムイオン蓄電池搭載試験車 営業用登録のため、稀に運用に入る。
大洋ディーゼル製・インターシティ《EM260CL改》改(TR920形電車) 試験車・予備車 リチウムイオン蓄電池搭載試験車 営業用登録のため、稀に運用に入る。
皆見車輛製・ト1400形電車 一時復籍車 車輛不足のため復籍。


過去の車輛

ここには、廃系列、または本支社で営業運用を外れた車輛のみ表示。
画像 メーカー・車種 最終配置 つぶやき 廃車理由 備考
三菱ふそう製・P-MP118M 櫻ノ台営業所 旧大洋交通継承車 経年劣化による車輛交代 1台のみ皆見市交通博物館内所蔵品として静態保存。その他は解体。
いすゞ自動車製・キュービック 皆見市基幹営業所 海浜交通バスより移籍・ラッピングバス。おぎてつバス社内での研修用で、皆見市基幹営業所配置。 研修用車輛の入れ替えのため
デザインライン製・オリンバス 皆見市基幹営業所 空港線用車両 事故廃車 乗務員から敬遠された上、性能が皆見に適さなかったため廃車
三菱ふそう製・エアロミディMK 皆見市基幹営業所 一部車輛が多賀島バスに移籍、活躍中。 経年劣化による車輛交代
いすゞ製・ジャーニーK(KC-LR333J) 中家検車区 405系統専任車輛 経年劣化および乗降方式統一のため 中鉄バスより移籍。中古放出。
三菱ふそう製・エアロミディMK(KC-MK219J) 中家検車区 中家地区一般路線車 経年劣化および乗降方式統一のため 中鉄バスより移籍。中古放出。
日野自動車製・ブルーリボン(U-HU3KMAA) 西平営業所 旧西平村営バス塗装車 経年劣化 西平村営バス譲受とともに移籍。

中古譲渡

以下の車輛の譲渡先を募集しております。
画像 メーカー・車種 最終配置 性能 在庫台数 備考
現在ありません

  • U-MKを2台購入します。 -- 多賀島バス (2012-08-05 08:30:07)
  • かしこまりました。ただいま、ワンツーマン状態になっていますので、ご入用でしたらワンマン化改造を実施致します。 -- 亀山しげのり(荻鉄) (2012-08-05 09:18:09)
  • それでお願いします。その他の細かい改造はこちらで実施します。 -- 多賀島バス (2012-08-05 16:27:21)
  • 整備完了しました。保存の上、お使いください。なお、ワンマン用設備、運賃箱、整理券発券機、整理券運賃表示機(8セグメントLED方式、以上レシップ製)、音声合成放送装置(クラリオン製)を、荻鉄時代から装備しております。サボ受けは他地区の車輛へ転用するため撤去しました。 -- 亀山しげのり(荻鉄) (2012-08-05 17:52:40)
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車両は逐一追加します。なお、車輛画像は
野川電鉄さんの「バスぬりえ」を改変・彩色の上掲載させていただいております(リンクは外部サイトへ移動します)。

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