「山手臨港線」の編集履歴（バックアップ）一覧はこちら
「山手臨港線」(2014/04/05 (土) 17:02:52) の最新版変更点
追加された行は緑色になります。
削除された行は赤色になります。
山手臨港（やまてりんこう）線は、皆見市を起点とし、&ruby(うんばら){雲原}を経由、汐凪へと向かう路線である。海岸線を沿うように走っている。なお、皆見県下で数少ない貨物列車運行路線であり、貨物列車が頻繁に運行されている。
#contents()
----
*路線データ
|鉄道路線データ||
|路線名|山手臨港線|
|よみ|やまてりんこうせん|
|ラインカラー|空|
|運営事業者名|[[荻沢電鉄株式会社]]|
|事業区分|第一種鉄道事業|
|軌間|1067mm|
|駅数|5駅|
|総路線距離|12.8km|
|複線区間|なし|
|電化区間|なし|
|最高速度|110km/h|
|営業係数（2013年度上半期）|COLOR(BLUE):84.2|
|路線名称電略|ヤリ|
|開通年|1971年|
|閉塞方式|自動閉塞方式|
|保安装置|ATS-Po（荻鉄型ATS、全線）|
|指令所|荻沢電鉄皆見指令所（上記以外）|
|備考|買収路線|
*概要
----
山手臨港（やまてりんこう）線は、元は山手臨港鉄道の路線だったものを、旅客化と同時に会社ごと買収した路線である。元は山手臨港地区の貨物輸送を行うための専用線がはしりであり、それが独立した路線となったものである。
**沿線
山手市の玄関口である山手市駅を出ると、直ぐに工業地帯へと入る。工業地帯の信号場を昇格した駅を過ぎると、沿岸へと出る。旅客列車は途中の山手工業前までであるが、路線はさらに伸び、積みおろしの行われる山手埠頭まで線路はつながっている。
*歴史
----
|年|月|内容|
*運用車輛
----
気動車のみ運用。
&italic(){車輛性能については[[荻沢電鉄の車輛（鉄道・軌道）]]参照。}
-キハ140系
--帯須貨物鉄道所属
-D11形ディーゼル機関車
-コキO110形
-ワム5200形
--その他、近隣工業地帯にある会社所属の貨物車輛が直通してくる。
*運転系統
----
**普通
朝晩のみワンマン列車が運転されている。
*駅データ
----
追い抜き設備は特記の無い限り全駅設置。また、特記の無い限り有人駅。ホームドアは車輛都合より特認を受け、設置を行っていない。
2013年11月以降のデータ。
太文字・★印は貨物扱い駅。
駅種別 ☆:有人駅（荻鉄直営、管区駅）、◎:有人駅（荻鉄直営、一般駅）、○:有人駅（他社管轄）、△:委託（地方自治体等の団体、委託先名併記）、▼:委託（個人または地元商店、商店の場合は委託先記載）、×:無人駅
|駅名|駅名読み|起点からの距離|駅ナンバリング|線路|電略|接続路線&small(){&color(#999999){灰色は廃止路線}}|駅種別|備考|>|>|所在地|
*関連項目
----
[[荻沢電鉄安嘉比支社>荻鉄安嘉比支社]]
