概略
路線データ
鉄道路線データ |
|
路線名 |
皆北本線 |
よみ |
かいほくほんせん」 |
ラインカラー |
なし |
運営事業者名 |
中部鉄道> |
停留所数 |
59駅 |
総路線距離 |
124.1km |
最高速度 |
110km/h |
開通年月 |
1978年5月 |
営業係数(2011年度下半期) |
97.1 |
路線電略 |
カイ |
備考 |
|
運転系統
路線の性格上として通勤路線の面とインターアーバンとして山岳路線の面を合わせており運転系統もそれに合わせている。
日中のダイアパターン
種別 |
皆見市 |
~ |
皆見川城 |
~ |
皆見谷野 |
~ |
中河内 |
~ |
中家 |
~ |
金島 |
~ |
丹羽市 |
~ |
松ヶ根 |
~ |
赤姫高原口 |
~ |
鹿取原 |
~ |
北浜 |
普通 |
7本/h |
3本/h |
5本/h |
2本/h |
1本/h |
区間快速 |
2本/h |
|
直通快速 |
|
1本/h |
~ |
丹羽市 |
~ |
松ヶ根 |
~ |
赤姫高原口 |
~ |
鹿取原 |
~ |
北浜 |
普通列車
全線で運行されている。
基本的に3~6両編成で運行されている。 また皆見市駅発着の緑園都市線や荻鉄櫻谷線の直通列車も設定されている。
快速列車列車
緑園都市線の直通列車の種別である。朝のラッシュ時の皆見行のみ設定されている。
準急列車
皆見市~中家間で運行されている。 朝夕のラッシュ時に運行設定されている。
基本的に6両編成で運行。
区間快速列車
皆見市~中河内間で運行されている。全日運行設定されている。1時間に2本設定されている。停車駅は皆見市・下田市場・皆見川城 から皆見谷野までの各駅、條ヶ池板阪口から中河内までの各駅で、優等区間は皆見川城から皆見谷野までとなる。
この列車設定として普通列車が減少する皆見川城から皆見谷野駅間を補完する役割がある
快速列車(緑)
本線で運行されている快速列車。
急行列車
皆見市~松ヶ根間で運行されている。全日運行設定されている。基本的に6両編成で運行されている。一時間に5本設定されており
快速急行列車
皆見市から金島・丹羽市間で運行されている。運行の経緯として金島から皆見間は高速バスが併走しておりインターアーバン間の輸送競争があった。そのための対抗種別として停車駅を絞った本列車が設定された。停車駅は皆見市・皆見川城・皆見谷野・條ヶ池板阪口・中河内・中家・羽田・塩田原・飯島・皆見高田・金島大野・金島・牛川大郎田・日枝・丹羽市である。
特別快速
全ての列車が中鉄本線へと直通する。中鉄本線の急こう配路線を走行する為に車両は抑速ブレーキを搭載した専用車を使用する。
皆北本線内の停車駅は皆見市・皆見川城・皆見谷野・條ヶ池板阪口・中河内・中家・羽田・塩田原・飯島・皆見高田・金島大野・金島・牛川大郎田・日枝・丹羽市・北丹羽・松ヶ根と快速急行と同様である。
A特急「あかひめ」
一日4往復運転されている。全車両指定席制の特急列車となる。停車駅は皆見市・皆見谷野・中河内・飯島・金島・丹羽市・松ヶ根・赤姫高原口・鹿取原・北浜となっている。
編成は2両編成ですべての列車が中鉄本線を直通する川府~皆見市のA特急「インターアーバン」と併合運転を行う(松ヶ根~皆見市)
A特急「インターアーバン」
中鉄本線に直通し川府までの特急列車である。一日12往復運転されている。全車両指定席制の特急列車となる。皆北本線の停車駅は皆見市・皆見谷野・中河内・飯島・金島・丹羽市・松ヶ根となっている。
編成は6両編成で一部列車は「あかひめ」と併合運転を行う。
B特急「エアポートライナー」
1本/h運転されている。停車駅は皆見谷野・條ヶ池板阪口・中河内・中家・羽田・塩田原・飯島・皆見高田・金島大野・金島・牛川大郎田・日枝・丹羽市と快速急行列車と同等となっている。編成は6両編成でそのうちの二両が座席指定制となっている。
B特急「ホームライナー」
夕方時の快速急行列車として運行されており2本/h運転されている。停車駅は皆見谷野・條ヶ池板阪口・中河内・中家・羽田・塩田原・飯島・皆見高田・金島大野・金島・牛川大郎田・日枝・丹羽市と日中の快速急行列車と同等となっている。編成は8両編成でそのうちの二両が座席指定制となっている。
路線風景
皆見市~中河内
都市近郊区間であり多くの列車が設定されている。皆見市から下田市場駅までは地下区間となっており、三日町駅手前で地上に出る。
三日町駅からは住宅地を走る。 皆見市発着の各駅列車は中河内もしくは中家駅ですべて折り返しとなる.
中河内~金島
中河内駅を過ぎると中家市に入り田園風景がひろがる。中家駅より以北は無人駅が存在し普通列車は二両編成となり準急は各駅に停まる。無人駅では車掌が切符を回収する。
金島~赤姫高原口
皆見県中部の中核都市の金島を出ると、しばらく金島市近郊区間を走行する。松ヶ根までは中鉄本線の列車が乗り入れてるため列車の本数は一時間に2~3本確保されている。松ヵ根を過ぎると単線区間になり山岳地域に入りる。 いくつかトンネルを抜けると梨之子峠駅に到着する。元信号所の駅であり周辺に人家は少ない。梨之子峠を出ると山浦・赤姫高原口と山岳地域を走行する。
皆北本線の中でも乗客数が少なく、ローカル運用は2両編成のワンマン列車となり、一時間に1本程度である。
赤姫高原口~北浜市
赤姫高原口駅を出てしばらくは山沿いを走る。終点北浜市は港町であり、かつては北浜港南線が伸びていた。
運用車輛
駅データ
凡例◎管理駅○有人駅△管理委託駅×無人駅
駅名 |
駅名読み |
起点からの距離 |
電略 |
接続路線灰色は廃止路線または未成線 社局名は当時 |
駅種類 |
乗車人員 |
備考 |
所在地 |
皆見市 |
みなみし |
0.0 |
シミ |
荻沢電鉄安嘉比線・皆見大洋線・皆見市電車小西線・清師線・西皆見線・皆見市営地下鉄清師線 |
管理駅 |
112,342 |
|
皆見県 |
皆見市 |
大町区 |
北皆見 |
きたみなみ |
1.4 |
キミ |
|
○ |
4,324 |
|
下田市場 |
しもだいちば |
2.5 |
シイ |
|
○ |
7,231 |
|
三日町 |
みっかまち |
3.4 |
ミカ |
|
○ |
6,451 |
|
皆見口 |
みなみぐち |
3.9 |
ミグ |
|
○ |
5,879 |
|
北区 |
皆見川城 |
みなみかわしろ |
4.5 |
カワ |
|
○ |
10,127 |
緩急接続あり |
大葉台 |
おおばだい |
5.9 |
オバ |
|
○ |
10,141 |
|
南徒谷野口 |
みなみとやのぐち |
6.8 |
トヤ |
|
○ |
7,126 |
|
谷野市 |
浜崎町 |
皆見谷野 |
みなみとやの |
7.5 |
ヤノ |
目立川支線 |
◎ |
13,127 |
緩急接続あり |
中央 |
ひばりが丘千人塚 |
ひばりがおかせんにんつか |
8.3 |
ヒバ |
|
○ |
8,321 |
|
中山第二 |
谷野ヶ原 |
やのがはら |
8.9 |
ヤハ |
|
○ |
5,341 |
|
中山 |
すずめ台 |
すずめだい |
9.5 |
スズ |
|
○ |
4,523 |
|
雀台 |
春賀 |
はるが |
10.3 |
ハル |
|
○ |
4,123 |
|
春賀 |
平田 |
ひらた |
12.6 |
ヒラ |
|
○ |
5,154 |
待避線あり |
中河内市 |
平田 |
條ヶ池板阪口 |
じょうがいけいたさかくち |
13.7 |
ヒラ |
|
○ |
11,154 |
待避線あり |
板阪市 |
北田 |
誉町 |
ほまれちょう |
14.1 |
ホマ |
|
○ |
7,116 |
|
誉町 |
皆見稲倉 |
みなみしなぐら |
15.7 |
シナ |
|
○ |
9,231 |
構内に留置線あり・当駅始発列車設定あり |
中河内市 |
稲倉 |
中河内 |
なかかわうち |
18.5 |
ナカ |
|
◎ |
13,564 |
構内に留置線あり・当駅始発列車設定あり・待避線あり |
北町 |
元蔵橋 |
もとくらばし |
19.9 |
モト |
|
○ |
7,564 |
|
佐島 |
初瀬 |
はつせ |
21.1 |
ハツ |
|
○ |
4,564 |
|
初瀬 |
伊地 |
いち |
22.3 |
イチ |
|
○ |
5,265 |
構内に留置線あり |
中家市 |
大字伊地 |
中家 |
なかや |
25.9 |
ナカ |
|
○ |
6,387 |
構内に留置線あり・緩急接続あり |
本通り |
北中家 |
きたなかや |
27.1 |
キナ |
|
△ |
1,591 |
|
八幡通り |
羽田 |
はた |
30.3 |
ハタ |
|
△ |
1,211 |
|
大字羽田 |
塩田原 |
しおたはら |
33.8 |
シタ |
|
△ |
1,891 |
|
下金島郡塩田原町 |
大字下新田 |
井出塩口 |
いでしおくち |
38.3 |
イシ |
|
× |
561 |
待避線あり |
大字井出 |
皆見中街道 |
みなみなかかいどう |
40.8 |
カド |
|
× |
459 |
|
大字五万朗 |
飯島 |
いいじま |
43.2 |
イイ |
|
○ |
2.091 |
|
下金島郡飯島村 |
大字飯島 |
東久地 |
ひがしくじ |
47.2 |
ヒク |
|
△ |
491 |
|
大字久地 |
神宮寺 |
じんぐうじ |
50.7 |
ジン |
|
× |
358 |
|
下金島郡高田町 |
大字北地 |
峰吉川 |
みねきちかわ |
53.2 |
ミネ |
|
× |
102 |
|
大字河子 |
皆見高田 |
みなみたかだ |
55.4 |
タカ |
|
○ |
960 |
緩急接続あり |
大字高本 |
金島大野 |
かねじまおおの |
57.7 |
ミン |
|
△ |
871 |
請願駅 |
金島市 |
美南台 |
南金島 |
みなみかねじま |
58.9 |
ミジ |
|
△ |
621 |
|
大字大場 |
金島 |
かねじま |
61.2 |
カネ |
金汐線 |
◎ |
4,691 |
|
深見町 |
子乃院 |
このいん |
63.8 |
コノ |
|
× |
341 |
|
黒川 |
御田宿 |
おんだしゅく |
65.7 |
オン |
|
× |
142 |
|
御田宿 |
牛川大郎田 |
うしかわおおのた |
68.1 |
ウシ |
|
△ |
584 |
留置線あり・当駅発着列車あり |
牛川町 |
大字大郎田 |
赤磐田 |
あかいわた |
73.9 |
アワ |
|
△ |
284 |
留置線あり |
大字赤磐田 |
永楽寺 |
えいらくじ |
75.1 |
エイ |
|
× |
84 |
|
丹羽市 |
永楽寺 |
日枝 |
ひえだ |
78.1 |
ヒエ |
|
△ |
584 |
|
日枝 |
丹羽市 |
にわし |
80.1 |
ニワ |
|
◎ |
2084 |
|
中央 |
北丹羽 |
きたにわ |
81.9 |
キワ |
|
○ |
1,584 |
退避線あり |
常盤町 |
向袋 |
むかいふくろ |
83.1 |
ムフ |
|
△ |
254 |
退避線あり |
向袋 |
松ヶ根 |
まつがね |
87.4 |
マツ |
中鉄本線 |
◎ |
154 |
|
松ヶ根 |
梨之子峠 |
なしのことうげ |
91.8 |
ナシ |
|
× |
4 |
|
梨之子峠 |
山浦原 |
やまうらばら |
93.2 |
ナシ |
|
× |
58 |
|
山浦町 |
山浦原 |
大戸 |
おおと |
95.8 |
ナシ |
|
△ |
258 |
|
大戸 |
土尻 |
つちしり |
98.2 |
ツチ |
|
× |
18 |
|
土尻 |
赤姫高原口 |
あかひめこうげんくち |
102.5 |
ツチ |
|
◎ |
358 |
|
赤姫町 |
田浦 |
女生山 |
のしょうやま |
104.9 |
ノシ |
|
× |
21 |
|
女生 |
馬騎内 |
まきない |
107.1 |
マキ |
|
× |
49 |
|
馬騎内 |
子ノ神 |
ねのかみ |
110.5 |
ネノ |
|
× |
41 |
|
鹿取原町 |
子ノ神 |
藤の沢 |
ふじのさわ |
112.1 |
フジ |
|
× |
27 |
|
藤乃沢 |
鹿取原 |
かとりはら |
114.5 |
カト |
|
○ |
215 |
|
西宇 |
三瀬谷 |
みせや |
116.3 |
ミセ |
|
× |
175 |
|
三瀬谷 |
余宮 |
あまるみや |
119.1 |
アマ |
|
× |
211 |
|
北浜市 |
余宮 |
南北浜 |
みなみきたはま |
121.2 |
ミハ |
|
× |
311 |
|
名瀬町 |
北浜 |
きたはま |
124.1 |
キタ |
|
◎ |
522 |
|
中央 |
複々線化工事
現在松ヶ根から皆見市まで複線だが中河内以降は列車の本数が過密であり、閉塞を多くとっているものの朝晩では電車渋滞が発生している。その為中鉄では高速化工事として皆見谷野から中河内間を高架工事と併せて複々線化も行う。2014年度の3月に供給予定
である。
最終更新:2014年04月08日 14:42