いすゞ ジャーニーK〔KC-LR233J〕
ボディーメーカー |
三菱 |
エアコン |
直結 |
エンジン |
6HH1型 (185PS) |
ギア比 |
五速OD |
ヒーター |
温水 |
ミッション |
フィンガー |
シート形状 |
モケット |
初回登録日時 |
1998年1月12日 |
備考 |
車検抹消 |
販売台数 |
残り2台 |
担当者より:元姫浜市営交通局の中型ツーステップ車です。エアサス仕様となります。
- 優等急行向けに全車購入します。 -- 八谷急行バス (2014-02-23 18:49:42)
- 直接保存の上、ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-02-23 18:51:26)
三菱ふそう・エアロスター〔KC-MP747M改〕
ボディーメーカー |
三菱 |
エアコン |
直結 |
エンジン |
6D24型 (240PS) |
ギア比 |
|
ヒーター |
温水 |
ミッション |
機械式AT |
シート形状 |
モケット |
初回登録日時 |
1997年8月15日 |
備考 |
車検抹消 |
販売台数 |
残り2台 |
担当者より:元中鉄皆見バスの中古車です。ノンステップ車の三扉車となります。
- 2台とも購入します。 -- 豊内観光バス(JankHero) (2014-03-01 20:53:56)
- 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-03-01 22:51:55)
三菱ふそう・エアロスター〔KC-MP317M〕
ボディーメーカー |
三菱 |
エアコン |
直結 |
エンジン |
6D24型 (240PS) |
ギア比 |
五速OD |
ヒーター |
温水 |
ミッション |
フィンガー |
シート形状 |
モケット |
初回登録日時 |
1999年8月15日 |
備考 |
車検抹消 |
販売台数 |
残り1台 |
担当者より:元南都交通の中古車です。ツーステップ車となります。
- こちらも1台購入します -- 八谷急行バス (2013-11-30 16:10:48)
- 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-11-30 16:16:36)
- 山岳路線でも使用できますか? -- 今沢バス (2014-02-22 23:58:03)
- 高出力ではなく座席レイアウトも都市型ですが、座席交換等すれば、大丈夫かと -- 坂田バス販売会社 (2014-02-23 00:18:12)
- 分かりました、では座席交換と中扉原則締め切りで購入します -- 今沢バス (2014-02-23 11:42:59)
- 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-02-23 13:11:06)
日野・セレガFS〔KC-RU3FSCB〕
ボディーメーカー |
日野 |
エアコン |
サブエンジン |
エンジン |
F20C(355ps) |
ギア比 |
6速 |
ヒーター |
プレヒーター |
ミッション |
MT |
シート形状 |
リクライニング |
初回登録日時 |
1998年11月21日 |
備考 |
車検抹消 |
販売台数 |
残り2台 |
担当者より:元港北輸送の特定輸送車です。ミドルデッカー車で折戸・メトロ窓仕様となっております。
- 1台を購入します -- 豊内観光バス (2014-02-16 13:14:56)
- 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-02-20 20:41:23)
日野・セレガR GJ〔KL-RU1FSEA〕
ボディーメーカー |
日野 |
エアコン |
サブエンジン |
エンジン |
F17D<f-iv>(450ps) |
ギア比 |
6速 |
ヒーター |
プレヒーター |
ミッション |
MT |
シート形状 |
リクライニング |
初回登録日時 |
2003年2月11日 |
備考 |
車検抹消 |
販売台数 |
残り1台 |
担当者より:元観光車です。 DVDプレーヤー・冷蔵庫・ポットは外しております。また座席はフットレスト付きのリクライングシートで後部座席を転換させてサロンとして利用可能です。
- 1台購入します。 -- 豊内観光バス (2014-02-16 13:05:17)
- 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-02-20 20:40:37)
日産ディーゼルJP〔KC-JP250NTN〕
ボディーメーカー |
西工 |
エアコン |
直結 |
エンジン |
FE6TA型(235PS) |
ギア比 |
五速OD |
ヒーター |
温水 |
ミッション |
フィンガー |
シート形状 |
モケット |
初回登録日時 |
1997年1月21日 |
備考 |
車検抹消 |
販売台数 |
残り1台 |
担当者より:元港北輸送の中型ロング車(ワンステップ)です。登録が事業用(緑ナンバー)の為、路線転用は可能です。
- 方向幕の大型化と前乗り仕様に方向幕を移設できますか? -- 今沢バス (2014-01-26 21:59:44)
- あっ大型ショート車じゃないみたいですね、すいません購入は取り消します -- 帝国バス (2014-01-26 22:27:57)
- エンジンを下ろすことは可能でしょうか?当局で改造を行い、トロリーバス化改造を行う予定です -- 皆見市交通局 (2014-01-31 15:24:14)
- 大丈夫です。直接保存の上ご利用ください。 -- 坂田バス販売会社 (2014-01-31 17:27:55)
- 下ろしたエンジンを買い取ることは可能でしょうか? -- 本間重工業 (2014-02-01 14:15:42)
- 皆見市交通さんと交渉してください -- 坂田バス販売会社 (2014-02-01 14:18:40)
- わかりました。 -- 本間重工業 (2014-02-01 14:48:25)
- トロリーバス化するのでエンジン譲渡可能です。ただし現状渡しとなります旨ご了承下さい。 -- 皆見市交通局 (2014-02-01 17:42:02)
- わかりました。ありがとうございます。 -- 本間重工業 (2014-02-01 17:48:38)
日産ディーゼルJP〔KC-JP250NTN〕
ボディーメーカー |
富士重工 |
エアコン |
直結 |
エンジン |
FE6TA型(235PS) |
ギア比 |
五速OD |
ヒーター |
温水 |
ミッション |
フィンガー |
シート形状 |
モケット |
初回登録日時 |
1998年3月21日 |
備考 |
車検抹消 |
販売台数 |
残り3台 |
担当者より:元ビーチサイド交通の中型ロング車(ワンステップ)です。ビルトインクーラーでフォグランプレスとなっています。。
- 3台購入します -- 今沢バス (2014-02-21 17:50:02)
- 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-02-21 18:09:00)
日産ディーゼルRN〔KC-RN210CSN〕
ボディーメーカー |
富士重工 |
エアコン |
直結 |
エンジン |
FE6E型(195PS) |
ギア比 |
五速OD |
ヒーター |
温水 |
ミッション |
フィンガー |
シート形状 |
モケット |
初回登録日時 |
1998年5月19日 |
備考 |
車検抹消 |
販売台数 |
残り2台 |
担当者より:元三坂市営の中古車です。コミュニティーバスで使用されていました。行灯付きで特注の固定窓となっています。
- 全て購入します。 -- 皆見市交通 (2014-01-31 15:24:51)
- 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-01-31 17:30:17)
日野レインボー〔KK-RX4JFEA〕
imageプラグインエラー : ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (KK-RX4JFEA秋波バス.png)
ボディーメーカー |
日野 |
エアコン |
直結 |
エンジン |
J05C-TI型 (175PS) |
ギア比 |
AT |
ヒーター |
温水 |
ミッション |
オートマ |
シート形状 |
モケット |
初回登録日時 |
2001年3月20日 |
備考 |
車検抹消 |
販売台数 |
残り3台 |
担当者より:秋波バスのオートマ仕様のリエッセです。中扉はリフト付きで車いす対応となっています。
- 全て購入します -- 北部交通 (2014-02-01 18:36:14)
- お返事遅くなりすみません。直接保存の上、ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-02-08 16:09:45)
ボルボ・B10M〔K-B10M〕
imageプラグインエラー : ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (menrhbt6z5k7viiu8vs9q1uuy5ezv3jw.png)
ネオプラン・スターライナー〔N117/2〕
ボディーメーカー |
アウベルダー |
エアコン |
不明 |
エンジン |
不明 |
ギア比 |
不明 |
ヒーター |
不明 |
ミッション |
不明 |
シート形状 |
リクライニング |
初回登録日時 |
1988年 |
備考 |
車検抹消・排ガス規制対応 |
販売台数 |
残り1台 |
担当者より:定員は33名、トイレ付、サロン設備なし、乗降扉は中扉(前扉は乗務員専用)、冷蔵庫やカラオケ設備は取り外しております。
- 1台購入します -- 八谷急行バス (2013-12-05 19:50:49)
- すみません この車両の購入は取り消しとします -- 八谷急行バス (2013-12-27 10:35:23)
- 連続投稿すみません、やはり1台購入します。 -- 八谷急行バス (2014-01-26 20:26:30)
- 直接保存の上、ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-01-26 20:37:13)
いすゞキュービック〔KC-LV280L〕
ボディーメーカー |
いすゞ |
エアコン |
直結 |
エンジン |
8PE1-N型(240ps) |
ギア比 |
五速OD |
ヒーター |
温水 |
ミッション |
フィンガー |
シート形状 |
モケット |
初回登録日時 |
1999年8月15日 |
備考 |
車検抹消 |
販売台数 |
残り2台 |
担当者より:三坂電鉄の中古車です。短尺ワンステップ車となります。
- 2台購入します -- 今沢バス (2014-01-27 22:47:10)
- 直接保存の上、ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-01-27 22:51:36)
三菱・エアロエース〔KL-MS86MP〕
ボディーメーカー |
三菱 |
エアコン |
三菱:サブエンジン |
エンジン |
8M21-3型 (430PS) |
ギア比 |
|
ヒーター |
温水 |
ミッション |
フィンガー |
シート形状 |
リクライニング |
初回登録日時 |
2002年4月15日 |
備考 |
車検有効 |
販売台数 |
残り2台 |
担当者より:元中ノ島バスの高速バス車両です。トイレが設置されております。
- こちらを2台購入します -- 帝国バス (2014-01-24 22:53:03)
- 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-01-24 23:29:49)
三菱ふそう・エアロミディMK〔U-MK218J〕
ボディーメーカー |
三菱 |
エアコン |
直結 |
エンジン |
6D17型 (210PS) |
ギア比 |
五速OD |
ヒーター |
温水 |
ミッション |
フィンガー |
シート形状 |
モケット |
初回登録日時 |
1993年1月23日 |
備考 |
車検抹消 |
販売台数 |
残り1台 |
担当者より:元港北輸送⇒塩嶺タクシーからの中古です。ツーステップの前後扉仕様となります。
- エアロミディの後扉埋めをお願いします -- 今沢バス (2014-01-26 17:28:39)
- 改造の方承りました。しばらくお待ちください -- 坂田バス販売会社 (2014-01-26 17:45:23)
日野レインボーHR〔KL-HR1JNEE〕
imageプラグインエラー : ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (KL-HR1JNEE.png)
ボディーメーカー |
日野 |
エアコン |
直結 |
エンジン |
J08C<J-VA>型(220PS) |
ギア比 |
五速OD |
ヒーター |
温水 |
ミッション |
フィンガー |
シート形状 |
モケット |
初回登録日時 |
2000年2月19日 |
備考 |
車検抹消 |
販売台数 |
残り2台 |
担当者より:元三坂市営の中古車です。
日野ブルーリボンシティー〔KL-HU2PMEE〕
ボディーメーカー |
日野 |
エアコン |
直結 |
エンジン |
P11C-TI(250PS) |
ギア比 |
五速OD |
ヒーター |
温水 |
ミッション |
AT |
シート形状 |
モケット |
初回登録日時 |
2000年4月15日 |
備考 |
車検抹消 |
販売台数 |
残り1台 |
担当者より:三坂市営の中古車です。短尺のノンステップ車で中間扉がグライドスライドドアとなります。マーカーランプ付きとなります。
- 子会社の今沢バスで購入したいのですが方向幕の大型化は可能でしょうか? -- 帝国バス (2014-01-21 17:27:48)
- 幕の大型化とはどういう事でしょうか? -- 坂田バス販売会社 (2014-01-21 18:46:11)
- すいません、やっぱりサイズは自分で調整します -- 帝国バス (2014-01-21 21:18:52)
- 直接保存の上、ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-01-21 22:18:42)
いすゞキュービック〔KC-LV832L改〕
ボディーメーカー |
いすゞ |
エアコン |
直結 |
エンジン |
6HA1型(190PS) |
ギア比 |
五速 |
ヒーター |
温水 |
ミッション |
AT |
シート形状 |
モケット |
初回登録日時 |
2000年2月15日 |
備考 |
車検抹消 |
販売台数 |
残り2台 |
担当者より:御崎市営交通からの中古車です。東武顔のCNGのノンステップ車となります。
- 【錨河鉄道】2台購入希望です。 -- 日隆タツミ (2014-01-18 01:18:38)
- 直接保存の上、ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-01-18 01:41:22)
いすゞエルガ〔KL-LV280L1改〕
ボディーメーカー |
いすゞ |
エアコン |
直結 |
エンジン |
8PE1-N型(240ps) |
ギア比 |
五速OD |
ヒーター |
温水 |
ミッション |
フィンガー |
シート形状 |
モケット |
初回登録日時 |
2000年8月15日 |
備考 |
車検抹消 |
販売台数 |
残り3台 |
担当者より:三坂市営の中古車です。短尺のノンステップ車となります。マーカーランプ付きとなります。
- 【錨河鉄道】2台購入希望です。 -- 日隆タツミ (2014-01-18 01:18:57)
- 直接保存の上、ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-01-18 12:50:18)
日野・セレガ〔KC-RU3FSDB〕
ボディーメーカー |
日野 |
エアコン |
デンソー直結 |
エンジン |
F20C(355ps) |
ギア比 |
6速 |
ヒーター |
プレヒーター |
ミッション |
MT |
シート形状 |
リクライニング |
初回登録日時 |
1997年 |
備考 |
車検抹消 |
販売台数 |
残り1台 |
担当者より:元観光用車両です。フルエアーブレーキのリアスポイラーレス仕様となっております。また座席ですがテレビ2台、添乗員補助席あり、補助席付きの11列リクライニングシート、行灯となっております。
- ツアー用に1台購入します -- 帝国バス (2014-01-18 12:46:02)
- 直接保存の上、ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-01-18 13:01:28)
日野ブルーリボンシティー〔KL-HU2PMEE〕
ボディーメーカー |
日野 |
エアコン |
直結 |
エンジン |
P11C-TI(250PS) |
ギア比 |
五速OD |
ヒーター |
温水 |
ミッション |
AT |
シート形状 |
モケット |
初回登録日時 |
2000年8月15日 |
備考 |
車検抹消 |
販売台数 |
残り2台 |
担当者より:三坂市営の中古車です。短尺のノンステップ車となります。マーカーランプ付きとなります。
- 2台購入します -- 帝国バス (2014-01-14 22:08:24)
- 直接保存の上、ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-01-14 22:35:17)
日産ディーゼルUA〔KL-UA452KAN〕
imageプラグインエラー : ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (KL-UA452KAN錨鉄.png)
ボディーメーカー |
富士重工 |
エアコン |
直結 |
エンジン |
PF6HTA型(240ps) |
ギア比 |
五速OD |
ヒーター |
温水 |
ミッション |
フィンガー |
シート形状 |
モケット |
初回登録日時 |
2000年11月15日 |
備考 |
車検抹消 |
販売台数 |
残り3台 |
担当者より:元三坂市営の中古車です。短尺ワンステップ車となります。
- 錨鉄路線バスとして3台購入希望です。 -- 日隆タツミ (2014-01-13 19:55:12)
- 直接保存の上ご利用ください。また方向幕移設や塗装変更なども承っておりますのでぜひご利用ください。 -- 坂田バス販売会社 (2014-01-13 19:59:17)
- 塗装変更として「ブルーリボンカラー」は可能でしょうか? -- 日隆タツミ (2014-01-13 20:46:25)
- 例を示していただければ幸いです。(ブルーリボンカラーは亜種を含めるとたくさんあるので…) -- 坂田バス販売会社 (2014-01-13 20:52:02)
- http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Sendaicitybus-5736.jpg このようなタイプです、わざわざありがとうございます。 -- 日隆タツミ (2014-01-13 21:11:12)
- 塗装しました。あと塗装に使用したベースを添付しましたのでぜひご利用ください。 -- 坂田バス販売会社 (2014-01-13 21:38:38)
- ありがとうございます、自社塗装に変更の上、活用させていただきます。 -- 日隆タツミ (2014-01-13 21:40:11)
いすゞ・ガーラ〔PKG-RU1ESAJ〕
imageプラグインエラー : ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (PKG-RU1ESAJ-TourBus_Broker2.png)
ボディーメーカー |
いすゞ |
エアコン |
デンソー直結 |
エンジン |
E13C (380ps) |
ギア比 |
6速 |
ヒーター |
プレヒーター |
ミッション |
MT |
シート形状 |
リクライニング |
初回登録日時 |
2007年 |
備考 |
車検抹消 |
販売台数 |
残り0台 |
担当者より:元ツアーバス車両です。走行距離:1,451,334 kmで排ガス規制は対応。車内設備は電動格納式テレビ2台・DVDプレーヤー・冷蔵庫・ポット・装飾灯・LED式行先表示板・シートテーブル・足置きとなっています。全固定窓のため補助席はありません
- 1台購入します -- 帝国バス (2014-01-07 12:54:55)
- 直接保存の上、ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-01-07 13:36:10)
三菱・エアロミディ〔U-MK117J改.png〕
ボディーメーカー |
三菱 |
エアコン |
三菱:直結 |
エンジン |
6M60T2(270PS) |
ギア比 |
|
ヒーター |
温水 |
ミッション |
6速MT |
シート形状 |
モケット |
初回登録日時 |
1989年10月1日 |
備考 |
車検有効 |
販売台数 |
残り0台 |
担当者より:元おぎてつバスです。エンジンの換装を行っており排ガス規制に対応してます
- 購入します。また、中扉埋めはできますか? -- 豊内観光バス (2013-12-25 13:43:09)
- 可能です。 -- 坂田バス販売会社 (2013-12-27 19:38:12)
- ではお願いします。 -- 豊内観光バス (2013-12-27 20:30:41)
- 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-01-03 22:01:10)
三菱・エアロミディ〔KC-MK219J〕
ボディーメーカー |
三菱 |
エアコン |
三菱:直結 |
エンジン |
6D17-I(220PS) |
ギア比 |
五速OD |
ヒーター |
温水 |
ミッション |
MT |
シート形状 |
モケット |
初回登録日時 |
1999年12月8日 |
備考 |
車検無効 |
販売台数 |
残り0台 |
元三坂市営バスの車両です。エアロミディーのツーステップ車となります。スモークガラスおよびマーカーランプを設置してます。
- スクールバスと東木ノ宮高速鉄道の社員輸送車として3台購入したいのですがこのカラーリングを流用することはできますか? -- 帝国バス (2013-12-28 19:58:48)
- 簡単に言うなら前購入したキュービックにもこのカラーリングを使用したいのですが... -- 帝国バス (2013-12-28 20:05:05)
- カラーリングの件ですが社名追加など改変の上なら大丈夫です。 要はそのまま使用するのはご遠慮ください -- 坂田バス販売会社 (2013-12-29 01:41:04)
- では社名記入と下地色を追加の上使用させていただきます -- 帝国バス (2013-12-29 02:57:39)
いすゞスーパークルーザーUFC(プレステージ)〔P-LV719R〕
imageプラグインエラー : ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (【売却済】P-LV719R※ZIPANGより譲受、3台.png)
ボディーメーカー |
富士重工 |
エアコン |
直結 |
エンジン |
10PC1 (330PS) |
ギア比 |
不明 |
ヒーター |
不明 |
ミッション |
MT |
シート形状 |
リクライニング |
初回登録日時 |
1990年 |
備考 |
車検抹消 |
販売台数 |
残り0台 |
担当者より:元中央観光のプレステージです。内装(土足禁止)は営業当時のままとなっております。
貸切バスとして八谷急行で使用しておりました。売却に際し社名をシールで消しています。
- 2台を購入します -- 帝国バス (2013-11-30 17:56:45)
- 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-11-30 17:58:33)
- 1台購入します。 -- 鳥根交通 (2013-12-25 13:50:00)
- 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-12-26 19:17:22)
いすゞキュービック〔KC-LV380L〕
ボディーメーカー |
IKコーチ |
エアコン |
直結 |
エンジン |
8PE1-S型 (285PS) |
ギア比 |
五速OD |
ヒーター |
温水 |
ミッション |
MT |
シート形状 |
モケット |
初回登録日時 |
1999年8月11日 |
備考 |
車検抹消 |
販売台数 |
残り0台 |
元三鉄バスです。ツーステップですが高出力です。前後扉と郊外仕様になっております。
- 後扉を埋めてスクールバスなどとして運行することは可能でしょうか?できれば2台購入させていただきます -- 帝国バス (2013-12-01 21:59:16)
- 大丈夫です。改造も承っております -- 坂田バス販売会社 (2013-12-02 13:04:06)
- ありがとうございます。ではそちらも同時進行でお願いします -- 帝国バス (2013-12-02 17:30:29)
- 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-12-03 01:50:01)
三菱・エアロバスMM〔KC-MM822H〕
ボディーメーカー |
三菱 |
エアコン |
三菱:サブエンジン |
エンジン |
6D16 |
ギア比 |
6速 |
ヒーター |
温水 |
ミッション |
フィンガー |
シート形状 |
モケット |
初回登録日時 |
1997年10月7日 |
備考 |
車検有効 |
販売台数 |
残り0台 |
- 町内会等の貸切用として1台購入します -- 帝国バス (2013-12-01 16:29:07)
- 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-12-01 16:50:44)
日野・レインボー〔KC-RJ1JJCK〕
ボディーメーカー |
日野 |
エアコン |
日野:直結 |
エンジン |
J08C型(215PS) |
ギア比 |
五速OD |
ヒーター |
温水 |
ミッション |
フィンガー |
シート形状 |
モケット |
初回登録日時 |
1998年12月11日 |
備考 |
車検抹消 |
販売台数 |
残り0台 |
担当者より:元南関電鉄バスからの中古車です。ワンステップ車となっており中扉にスロープ板を設置しております。
状態は3台とも良好です。
日産ディーゼル・スペースランナーJP〔KL-JP252NAN(改)〕
ボディーメーカー |
西工 |
エアコン |
ゼクセル:直結 |
エンジン |
FE6TA型(240PS) |
ギア比 |
五速OD |
ヒーター |
温水 |
ミッション |
フィンガー |
シート形状 |
モケット |
初回登録日時 |
2000年11月18日 |
備考 |
車検抹消 |
販売台数 |
残り0台 |
担当者より:西石市営バスの中古車です。ノンステップ車となっており中扉にスロープ板を設置しております。
状態は2台とも良好です。
- KC-RJ1JJCKを3台まとめて購入します。 -- 八谷急行バス (2013-10-04 15:55:23)
- 直接保存の上、ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-10-04 16:52:36)
- スペースランナーJPを2台購入させていただきたいです -- 帝国バス (2013-10-07 01:12:03)
- 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-10-07 13:10:10)
三菱・エアロクイーンⅠ〔KL-MS86MP〕
ボディーメーカー |
日野 |
エアコン |
三菱:サブエンジン |
エンジン |
8M21-3型 (430PS) |
ギア比 |
|
ヒーター |
温水 |
ミッション |
フィンガー |
シート形状 |
リクライニング |
初回登録日時 |
2002年4月7日 |
備考 |
車検有効 |
販売台数 |
残り0台 |
担当者より:元観光用バスです。状態は良好で内装は後部サルーン付きとなっております。トイレは設置されておりません
- 1台購入します -- 帝国バス (2013-10-16 22:54:06)
- 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-10-17 14:21:57)
日野・セレガ〔KC-RU4FSCB.png〕
imageプラグインエラー : ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (KC-RU4FSCB.png)
ボディーメーカー |
日野 |
エアコン |
富士重工:直結 |
エンジン |
F21C<F-IV> |
ギア比 |
|
ヒーター |
温水 |
ミッション |
FF6速 |
シート形状 |
リクライニング |
初回登録日時 |
1996年 |
備考 |
車検有効 |
販売台数 |
残り0台 |
担当者より:元観光用バスです。状態は良好で内装は後部サルーン付きとなっております。スライド式トランクとなっております。定員は40名となっております。
- こちらも1台購入します。 -- 八谷急行バス (2013-10-16 19:44:15)
- 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-10-17 14:22:23)
日産ディーゼル・RA〔KC-RA531RBN〕
imageプラグインエラー : ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (KC-RA531RBN.png)
ボディーメーカー |
西日本車体工業 |
エアコン |
富士重工:直結 |
エンジン |
RG8 |
ギア比 |
|
ヒーター |
温水 |
ミッション |
FF6速 |
シート形状 |
リクライニング |
初回登録日時 |
1997年 |
備考 |
車検有効 |
販売台数 |
残り0台 |
担当者より:元観光用バスです。状態は良好で内装は後部サルーン付きとなっております。スライド式トランクとなっております。定員は40名となっております。
- 1台購入します。 -- 八谷急行バス (2013-10-16 16:26:38)
- 直接保存の上、ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-10-16 16:56:45)
日産ディーゼルUA〔KC-UA460LSN改.png 〕
imageプラグインエラー : ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (KC-UA460LSN改.png)
ボディーメーカー |
富士重工 |
エアコン |
直結 |
エンジン |
PG6型 (235PS) |
ギア比 |
五速OD |
ヒーター |
温水 |
ミッション |
フィンガー |
シート形状 |
モケット |
初回登録日時 |
1999年4月12日 |
備考 |
車検抹消 |
販売台数 |
残り0台 |
担当者より:ワンステップ車です。元中ノ島バスの中古車です。 こちらは標準尺となります。
- こちらも1台購入します。 -- 八谷急行バス (2013-10-08 15:41:09)
- 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-10-08 15:43:07)
いすゞエルガ〔 KL-LV834N1〕
imageプラグインエラー : ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (KL-LV834N1.png)
ボディーメーカー |
富士重工 |
エアコン |
直結 |
エンジン |
6HK1-TCC型 (260PS) |
ギア比 |
五速OD |
ヒーター |
温水 |
ミッション |
AT |
シート形状 |
モケット |
初回登録日時 |
2001年2月12日 |
備考 |
車検有効 |
販売台数 |
残り0台 |
- フルノンステ車でしょうか? -- 帝国バス (2013-10-08 19:32:52)
- フルノンステップ車であれば、1台購入します。 -- 八谷急行バス (2013-10-08 20:03:41)
- 1台購入します。 -- 帝国バス (2013-10-08 21:45:25)
- 直接保存の上、ご利用ください -- 大洋ディーゼル (2013-10-09 15:31:57)
- 在庫すべて購入します。 -- 亀山茂則(おぎてつバス) (2013-10-16 16:54:40)
- 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-10-17 14:20:59)
日野・ブルーリボン〔KC-HT3MPCA〕
ボディーメーカー |
日野 |
エアコン |
直結 |
エンジン |
K13U型 (270PS) |
ギア比 |
五速OD |
ヒーター |
温水 |
ミッション |
フィンガー |
シート形状 |
モケット |
初回登録日時 |
1999年9月13日 |
備考 |
車検抹消・つり革なし |
販売台数 |
残り0台 |
担当者より:名浜中央交通の元特定輸送車です。ツーステップ車ですが登録が路線用なので引き続き路線車として利用できます。また特定輸送専従車あった為走行距離が他の路線車と比べて短く稼働状況も良いです。 仕様は長尺・高出力・メトロ窓・マーカーランプ設置となっております。内装ですがリクライニングはできませんがハイバックシートが2×2列で設置されております。また長尺であり定員も補助席合わせて73名です。また追加でつり革の設置も可能です。
いすゞキュービック〔KC-LV380L.png〕
imageプラグインエラー : ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (三鉄バスKC-LV380L.png)
ボディーメーカー |
IKコーチ |
エアコン |
直結 |
エンジン |
8PE1-S型 (285PS) |
ギア比 |
五速OD |
ヒーター |
温水 |
ミッション |
MT |
シート形状 |
モケット |
初回登録日時 |
1998年5月11日 |
備考 |
車検抹消 |
販売台数 |
残り0台 |
元三鉄バスです。ツーステップですが高出力です。
- 錨鉄路線バスとして2台購入します。 -- Tatsumi.H (2013-11-02 22:50:27)
- 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-11-13 11:03:30)
日野ブルーリボン〔KC-RU1JJCA〕
imageプラグインエラー : ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (KC-RU1JJCA.png)
ボディーメーカー |
日野 |
エアコン |
直結 |
エンジン |
J08C型 (215PS) |
ギア比 |
五速OD |
ヒーター |
温水 |
ミッション |
MT |
シート形状 |
バケットシート |
初回登録日時 |
1997年12月11日 |
備考 |
車検有効 |
販売台数 |
残り0台 |
送迎用の元自家用車です。大型短尺の観光マスクとなっております。路線として登録する場合はバリアフリー法の特例の申請が必要となります。
- 1台購入します(路線として登録) -- 八谷急行バス (2013-11-01 19:48:43)
- 了解しました。路線バスに転用する場合、方向幕の設置および出入口の表示が必要になります -- 坂田バス販売会社 (2013-11-01 23:12:56)
- やっぱり貸切/鉄道代行に使用します -- 八谷急行バス (2013-11-02 08:08:56)
- 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-11-05 02:34:56)
- スクールバスとして在庫1台購入します -- 帝国バス (2013-11-13 23:14:23)
- 大変申し訳ございません。こちらの車種は売約済で在庫がございません -- 坂田バス販売会社 (2013-11-14 16:11:21)
- そうですか…なら諦めます -- 帝国バス (2013-11-14 19:44:48)
日野・ブルーリボン〔KC-HT3MPCA〕
ボディーメーカー |
日野 |
エアコン |
直結 |
エンジン |
M10U型 (230PS) |
ギア比 |
五速OD |
ヒーター |
温水 |
ミッション |
フィンガー |
シート形状 |
モケット |
初回登録日時 |
1999年8月13日 |
備考 |
車検抹消 |
販売台数 |
残り0台 |
担当者より:元南都交通の中古車です。ツーステップ車となります。
- 1台購入します。 -- 八谷急行バス (2013-11-30 16:10:33)
- 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-11-30 16:16:02)
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